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应对运力需求增加规划提升中欧班列运能运力天合国际物流

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发布时间 :2020-11-21
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  大安国际物流中国国家发改委新闻发言人孟玮日前指出,伴随着疫情全球蔓延,很多海运、空运货物快速向铁路运输转移,中欧班列运力增长跟不上需求增加。
 
  孟玮指出,为推动中欧班列继续稳定安全运行,中国国家发改委正联合有关部门、地方,全力提高中欧班列运能运力。
 
  2020年,新冠肺炎疫情全球大流行的局面让世界经济未来发展不确定性增多,柏阳国际物流然而中欧班列却表现出逆势增长态势。
 
  孟玮指出,截止到11月5日,2020年中欧班列开行达10180列,已超过去年全年度开行量,运输货物92.7万标箱,同比增加54%,往返综合重箱率达98.3%,运输网络继续扩展,已到达欧洲21个国家、92个城市。
 
  她强调,2020年以来,中欧班列共运输医疗物资近800万件,谊久国际物流总计6万多吨,成为了中欧之间抗疫合作的“生命通道”,为维护国际供应链产业链稳定给予了重要支撑。
 
  针对如何解决供不应求的难题,孟玮透露,中方将会实行三方面的工作提高中欧班列的运能运力:
 
  一是加强重点口岸的建设规划,对满洲里站、二连浩特站、阿拉山口站开展扩能升级改造,以提升集装箱列车的接发、换装能力。
 
  二是推进中欧班列西、中、东通道“卡脖子”路段升级改造,注册国际物流公司条件积极开拓中欧班列境外新路径,促进运输通道多元化。
 
  三是加快建设中欧班列集结中心示范工程,支持完善集疏运设施,提升运输组织效率,并努力实现“中转集结”“即到即发”。天合国际物流