集装箱提货费用增加反映集装箱运输需求有望复苏旭阳国际物流有限公司

　　国际物流流程表根据集装箱物流平台container xChange统计数据显示，从中国到欧洲Med的40英尺高立方体箱子的提货费用从2023年第1周的513美元上涨到第5周的563美元，增长了9.7%。container xChange认为，这个增长反映集装箱运营商预计将出现反弹。

 

　　该公司在月度报告中提到，同样，40英尺高的立方体集装箱在中国的平均价格从第一周的3662美元上涨到第5周的3794美元，上升了3.6%。尽管增长幅度不大，但下滑趋势已经逆转，这对于业内很多人来说是一个好迹象。广州优通国际物流有限公司

 

　　由Container xChange的集装箱可用性指数(CAx)表明，与过去三年相比较，1月份中国港口的拥堵程度加剧，这说明集装箱的可用性增加。

 

　　新年假期后中国入港集装箱数量的增加，传统上是因为欧美进口旺季后，设备重新定位回到中国造成的。在今年，这个战略已经成为集装箱航运公司的重点。宁波优胜国际物流有限公司

 

　　Container xChange联合创始人兼首席执行官Christian roeloff指出，中国贸易的反弹，以及集装箱贸易的反弹，将取决于中国重新开放的速度，换句话说，产量恢复正常的速度有多快。当进口国的库存水平重新平衡，需要重新订购时会发生什么，这将是很有趣的。国际物流柬埔寨物流到门

 

　　事实上，问题在于进口商是否依然担心供应链中断会影响他们提前采购，还是会回到“准时制”模式。不管怎样，我们确实希望看到需求的上升——这也是因为最近的GDP数据降低了欧洲经济衰退的可能性。然而，鉴于需求确实大幅度下降，我们不会很快看到需求恢复到新冠疫情前的水平，甚至是不会很快恢复到新冠疫情期间的水平。旭阳国际物流有限公司