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全球航空公司或有半数飞行员不再以飞行为生国际空运的最大重量

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发布时间 :2021-02-07
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  国际航空运输普遍形式由航空业的一项数据调查显示,鉴于新冠肺炎疫情,全球航空公司一半以上的飞行员不再以飞行为生。
 
  总部坐落于英国的航空招聘公司goosereflection和国际飞行公司共同调查了近2600名飞行员,国际货代业的空运的进程并在上个月28日发表了一份报告。该报告表明,仅有43%受访者仍然在驾驶飞机,30%失业,17%被迫休假,10%从事与飞行无关的工作。
 
  许多仍在飞行的飞行员觉得自己的工作待遇不及以前了。国际贸易空运例如,土耳其航空和新加坡航空都暂时削减了飞行员的工资。
 
  鹅招聘公司的CEO和创始人马克·查曼在一份声明提及,疫情影响到了航空公司的飞行员。许多飞行员觉得工作没有安全感,今年打算找新工作的人越来越多,许多人认为用人单位不太重视自己。
 
  由数据调查显示,在未失业的飞行员中,国际件空运电池欧洲飞行员因疫情承受的精神压力最大,例如担心SARS-CoV-2感染,轮班时被要求隔离等。在失业的飞行员中,84%的人将其个人经历归咎于疫情,82%的人愿意接受重返驾驶舱的减薪。除此之外,40%的受访者觉得疫情影响到了他们的心理健康,尤其是年轻飞行员。
 
  据路透社有关报道,在新冠肺炎疫情席卷全球之前,全球飞行员短缺,许多航空公司为了能吸引人才,提升了飞行员的待遇。国际空运的最大重量