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深圳机场国际定期全货机通航点增加到22个国际空运猫咪费用

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发布时间 :2020-10-30
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  上海国际空运电话伴随着10月26日“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线正式开始,深圳机场冬春航季新开设定期货运航线也拉开帷幕。在航班换季后,深圳机场国内外定期货运航线每星期计划航班量将超600架次,这其中国际货运航班量相比较去年同期增加六成以上。新航季内,多条国内外定期货运新航线将开始,将进一步提高深圳机场作为国际航空物流枢纽的全球辐射力和影响力,更深度融入以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
 
  作为大湾区重要的国际货运航空枢纽,2020年来,深圳机场依照中央提出的双循环新发展格局要求,国际空运危险货物安全运输技术规则稳抓新一轮政策利好,始终以客户为中心、以市场需求为导向,携手各航司、货代架设货运“空中通道”,助推国家畅通大物流、稳定供应链。
 
  在2020年来,深圳机场已先后开启“深圳-芝加哥”“深圳-曼谷-布达佩斯-卢森堡”“深圳-迪拜-亚的斯亚贝巴”等三条定期洲际货运航线。10月26日,伴随着南航“深圳—法兰克福”定期洲际货运航线开始,深圳机场在今年的已合计新开设和加密9个国际货运航点,国际定期全货机通航点达22个,机场连接“欧美澳亚非”五大洲的航线网络辐射能力获得进一步加强。
 
  近几年,深圳机场日益完善物流生态环境和配套服務,积极构建优质的航空物流服务平台,吸引更多的航空公司、货运代理选择深圳机场,打造出更具影响力和辐射力的国际货运枢纽。作为深圳机场的主基地航空公司,在今年的5月,南航将其新引入的B777全货机投放深圳市场,并开始“深圳-芝加哥”定期洲际货运航线,这也是深圳机场今年内开始的第一条定期货运航线。广州到伊朗国际空运价格这次,深圳机场协同南航开始“深圳-法兰克福”新航线,是在充分看好深圳政策优势和市场需求的基础上,助推深圳机场打造出高品质创新型国际航空枢纽,深度参与到“双循环”新发展格局的重要体现。
 
  据了解,新航线连接的法兰克福机场是全球性航空货运枢纽、欧洲多式联运枢纽,汇集了全球航空货运市場上的主要航司,货运代理密度为全欧洲之最。这次“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线每星期3班,采用载量95吨以上的波音777F全货机执飞,将在两座机场之间架设通畅的货运流通渠道,并且可以借助于法兰克福的中转优势连接起200余个欧洲城市,完成深圳与整个欧洲大陆的高效连接。
 
  新航季国际货运航班量同比增加超六成
 
  2020年来,面临全球疫情和世界经济复杂形势,深圳机场充分调动自身作为航空物流枢纽的平台作用,一方面全力保障国际临时货运包机、“客改货”航班搭载防疫物资驰援全球,与此同时积极扩展常规货运业务,精准对接航司、货代需求,不断完善物流生态环境,货运业务逆势增加。航空运输国际组织的名称代码在今年的1-9月,深圳机场货邮吞吐量达99.4万吨,同比增加7.4%,货量位列全国第三,增长速度在全国百万吨级机场中位列第一;这其中,国际货量已连续五个月完成同比三成以上增加,为畅通大物流、稳定供应链贡献了深圳力量。
 
  伴随着冬春新航季开始,除了这次新开设的“深圳-法兰克福”定期洲际货运航线外,中货航、顺丰也将在深圳机场全新开始阿姆斯特丹、洛杉矶和雅加达等3个定期洲际货运航点。另外,国内方面,新航季深圳机场全新引入龙浩航空,已于10月25日开始“无锡-深圳-天津-无锡”国内货运航线。数据统计显示,伴随着各航司新开设货运航线航班,在冬春新航季,深圳机场国内外定期货运航线每星期计划航班将达到676架次(不含国际临时包机和“客改货”航班),同比增加近一半,而国际货运航班相比较去年同期增加将超过六成。国际空运猫咪费用