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美国东方航空计划专注低密度货运推出电商快递服务首都机场国际空运

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发布时间 :2021-09-11
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  北京到芝加哥国际空运服务据悉美国东方航空公司(Eastern Airlines)是一家相对不知名的小型客运公司,正为加入航空货运巨头的行列而作出重大的努力。该公司采取了一种不同寻常的商业模式,其核心是将二手飞机上的座位剥除,而不是将它们改造成传统的货机,在主甲板上运载重型货物。
 
  总部坐落于宾夕法尼亚州韦恩的这家公司星期三公布,已经购入35架波音777宽体飞机,国际航空运输协会客服中心电话并准备在2022年第一季度发布针对电商和快递市場的服務。
 
  在一次采访中,东方航空CEO史蒂夫·哈夫斯特解释称,东方航空选择不完全重新配置飞机以处理所有的货物类型,因为它专注于低密度货运——装着口罩、服装、化妆品和电子设备等物品的灯箱——通常从网上平台订购,并在亚洲制造。该准备是建立在很多客运航空公司在流感大流行期間旅行枯竭、对空运货物需求巨大时,采取临时重新利用飞机进行货运业务的概念之上的。
 
  很多航空公司正在停止使用客机作为辅助货机,国际快递空运也需要报关吗但又期望在不经营纯货机机队的情况下增加货运业务,它们能够选择外包这项服務。
 
  哈夫斯特明确指出,把货物放在客舱对航空公司而言是有风险的,鉴于内部设备很贵,而且有可能被货物损坏。东方航空能够以较低的单位成本运营货运飞机,鉴于波音777的体积将是所谓的“压载机”的三到四倍,即便是那些在座位或地板上装载货物的压载机。
 
  手工装舱要比在主甲板上装满大的集装箱要劳动密集得多,国际空运物流操作风险防范这些大集装箱通过一个宽大的货物舱门,在货物装卸系统的幫助下滚动到位。为航空公司处理货物的机场服务公司鉴于新冠疫情和航空公司削减开支导致业务损失,面临着严重的人员短缺。
 
  上一年退休的国际航空运输协会美国货运主管迈克尔·怀特(Michael White)认为,运营成本会很高。即便你可以找到愿意这么做的地勤人员,装卸这些飞机的成本也可能是原来的两到三倍。首都机场国际空运