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5月航空货运需求有所下降市场价格仍保持强劲澳大利亚国际空运价格查询

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发布时间 :2021-06-08
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  国际航空运单样本依据CLIVE Data Services克莱夫数据服务公司的最新数据说明,航空货运市場的复苏在5月份貌似出現了停滞。5月份航空货运需求较2019年同期下滑了4%(考虑到去年市場动荡,将2019年用作比较)。
 
  克莱夫的“动态负载系数”——基于重量和体积——5月份为69%,比2019年高7个百分点,但4月份和3月份分别下滑了2个百分点和4个百分点。
 
  空运价格在五月初达到顶峰,但在月底開始下滑。北京到纽约国际空运哪家便宜克莱夫质疑这是否可能是市場降温的開始,或者是外部因素是否有影响。
 
  CLIVE Data Services总经理Niall van de Wouw透露,5月份有几个(延长的)公共假期在2019年5月没有出現(中国、俄罗斯和斋月结束时的开斋节),这将对月度增长率产生负面影响。
 
  有多少很难说,因而2021年5月的资格比数量更复杂。国际贸易空运的费用代码月度数据给我们留下了一个问号,在我们看到6月份的需求水平之前,这个问题很可能得不到解答。
 
  5月份的数据中有一些信号有可能令人担忧——尤其是欧洲以外的航空货运量与2019年5月相比较下滑了9%——但要判断过去几个季度的复苏是否出現了结构性变化,肯定还为时尚早。即使如此,5月份有几个指标说明经济增长路径有可能正在放缓。
 
  虽然当月利率有一定的下滑,但仍远远高于2019年的水平,原因是飞机使用率上升。
 
  空运费率数据提供商TAC Index的加雷斯辛克莱Gareth Sinclair透露,在很多关键貿易通道上,空运运力依然稀缺,国际空运需要报关因而伴随着经济活动加快,价格仍保持强劲,而由于国际旅行的限制,客运航空运力依然受限。
 
  5月份波罗的海空运指数(BAI)比4月份增长了3%,但与4月份比3月份17%的增长相比较,明显放缓。
 
  从中国内地和香港到美国和欧洲,以及从欧洲到美国,价格继续走强。5月份,所有的三个貿易通道的价格都比4月份上涨,虽然价格在5月初见顶,并在最近几周有一定的回落。
 
  即使如此,航空货运市場仍将保持强劲,尤其是到美国的CN/HK空运业务。并且,伴随着电商流量增加和很多市场经济活动加强,多个市場的需求继续超过供应,该市場有可能还将持续一段时间。澳大利亚国际空运价格查询