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韩元汇率走强促船企获得更多海外航运订单华达国际货运

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发布时间 :2020-10-15
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  合肥国际货运获知得益于韩元兑美元汇率走强,这让韩国船企或将在今年的晚些时候接获更多的新船订单。
 
  根据韩媒报道,韩国船企及其外国客户一般会按照韩元计价的船舶价格来协商建造合同,因而韩元越坚挺,船价就会越高。汉洋国际货运而最近韩元对美元汇率加速上涨,有业内人士预估海外航运公司倾向于在韩元船价进一步上涨之前下订单。
 
  在今年的3月,韩元兑美元汇率在新型冠状病毒疫情影响下跌至1美元兑1280韩元,之后就一直保持稳定,直至7月都维持在1美元兑1200韩元左右的水平。
 
  但是自9月以来,韩元兑美元汇率開始走强,达到1美元兑1150韩元,截止10月8日报收于1美元兑1155韩元。
 
  有业内消息人士称,最新的韩元兑美元走势,将会驱使海外航运公司订造更多的新船。康捷空国际货运代理有限公司实际上,自9月下旬以来,韩国船企的接单量就已经開始明显的增加。
 
  9月30日,现代尾浦造船与一家非洲船东签定了2艘LPG船建造合同,价值8920亿韩元(约合7700万美元),新船将在2022年9月交付使用运营。
 
  9月29日,现代重工接获欧洲船东4艘VLCC订单,总金额约为3.6亿美元,计划在2022年上半年交付使用。三星重工也在9月下旬获得挪威油船船东Nordic American Tankers(NAT)的2艘苏伊士型油船订单。
 
  由韩亚金融投资公司(Hana Financial Investment)的分析师指出,在目前韩元走强的情况下韩国船企接单量普遍有所增加,安通国际货运最近韩元兑美元汇率走势往往驱使船东提前实施最初的购船计划。
 
  按照克拉克森的数据,韩国船企在今年第三季度揽获了全球近一半的新船订单,总计接单量达142万CGT。
 
  在今年的7月至9月,韩国船企接单量连续三月超过中国稳居榜首。韩国造船业预估,在今年的第四季度,俄罗斯和莫桑比克等國家将大规模订购大型LNG船,到时候韩国船企将能在有利的汇率环境下赢取更多的订单。华达国际货运