美国港口拥堵缓解但全球消费者需求影响国际货运量深圳富邦航运国际货运

　　环捷国际货运代理据悉伴随2023年的开始，货物供应链中的许多参与者相较一年前舒了一口气，由于库存积累已经减少，陆地拥堵也有所改善。

 

　　在MarineTraffic和其他船舶跟踪网站上，美国港口周围锚地的绿色船舶图标(表明载货船只)是一个非常明显的标志，在一些东海岸港口，这类图标不那么集中。

 

　　在西海岸，拥堵水平在2022年底大幅降低后稍有上升。班轮行业以及干散货和油轮行业面临的一个核心问题与中国有关，虽然程度比较轻，庆祝农历新年后，活动恢复后会发生什么?相对于服务于美国的航运公司而言，有可能出现经济衰退的不确定性也使得它们的经济雷达蒙上了阴影。义乌宏业国际货运代理

 

　　Windward AI的产品包括港口瓶颈数据，该公司在1月初的一份Port Insights报告中提到:“佐治亚州萨凡纳的平均船舶周转时间缩短24%，与邻近的查尔斯顿并列该地区第二。港捷国际货运有限公司深圳萨凡纳在支线船只上要比查尔斯顿表现得更好，而查尔斯顿在超大型船只上要比萨凡纳更快。”在美国海湾地区，他们认为:“休斯顿港的拥堵持续出现两位数的下降。”

 

　　在谈及美国西海岸时，他们指出，洛杉矶和长滩的情况就不那么乐观了，与11月相较，12月的交通时间分别为增加41.7%和24.5%。这也使得洛杉矶机场的拥堵水平回到了上一年4月的水平，而LB则回到了上一年6月的水平。奥克兰的平均交通时间提高了26.4%。来自中国和亚洲其他地区的船只在奥克兰停泊比在洛杉矶/洛杉矶更快。深圳富邦航运国际货运