国际货运

托运人提前为节假日库存做准备促使货物海运量激增集翔国际货运代理

关键字:
发布时间 :2021-09-04
文字【

  日照海陆丰国际货运代理有限公司依据全球海运专业网站Splash有关报道,美国西海岸两个最主要的集装箱港口洛杉矶港和长滩港当天均创出集装箱海运历来最高拥堵纪录。近期在南加州港口等待的船只数量暴增,主要原因是托运人提前行动,想要在旺季后期缓解拥堵。
 
  project44透露,业内专家将最新的暴增归因于积极主动的发货人,他们正处于增添库存,为节假日做准备。纬骏国际货运代理(上海)有限公司但是,处理西海岸港口涌入的集装箱面临着北美铁路和公路运输公司的运力问题,由于内陆拥堵会导致额外的延误。
 
  好消息是,上个星期洛杉矶港和长滩港的平均每星期停留时间下降了近3天,这说明货物的大量涌入将导致市場强劲反弹。
 
  分析师警告强调,但是港口加快集装箱清关的努力有可能还不够。天津鑫达国际货运代理有限公司尽管在这种情况下,港口基础设施和人员的表現令人钦佩,但在未来几个星期和几个月,海港和陆路运输之间的容量/容量不匹配有可能会变得更糟糕,为供应链的另一个断裂点奠定了基础。
 
  由于美国西海岸港口的拥堵持续加剧,再加上宁波舟山港梅山国际集装箱码头因新冠疫情关闭两个星期等事件,集装箱运费在本已创纪录的水平上继续上升。
 
  德鲁里报告表示,上个星期全球集装箱综合指数上涨了2.1%,即204美元,达到每FEU集装箱9817.72美元,江苏斯顺国际货运代理有限公司相比2020年同一周上涨了351%,连续第19周上涨。
 
  上海到洛杉矶的交易价格上个星期上涨了4%,达到每FEU11362美元,上涨幅度393美元。上海至鹿特丹的运费上涨89美元,达到每FEU13,787美元。
 
  据环球时报有关报道称,目前美国零售业库存量减少,更进一步加剧集装箱港口的卸货压力。业内人士强调,美国进口商、零售商支付的海运进口成本飙升,但是港口承接能力的确有限。洛杉矶港高管指出,“这就好像公路上把10条车道的车流并入5条车道一样,肯定会拖延。”有业内人士建议美国消费者在年底的“黑色星期五”购物节以及圣诞季之前早动手备货,以避免节假日收不到商品的尴尬。集翔国际货运代理