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跨境物流发展变化趋势 如何应对国际物流复杂环节国际货代流程

发布时间 :2020-01-20
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  一级国际货代据知巴西作为南美洲最大的国家,2018年巴西贸易总额达4207亿美元,进口额为1812亿美元,较前年增长19.7%;同属拉美五国之一的智利是人均1.6万美元以上的潜力市場,高度的城市化,让智利在人口素质、互联网接入比率在南美独领风骚,这一些为电商的發展培育了土壤。
 
  而作为电商新兴市场的东南亚不甘落后,马来西亚作为东南亚最具代表性的國家之一,预估至2021年,马来西亚的电商市场规模将增至50.77亿美元,并且于2017-2021年间达到20.50%的高速复合年增长率。
 
  然而在南美洲、东南亚地区市場,现阶段物流的發展轨迹仍难跑赢电商业务的增速。鉴于地理上的距离,再加上物流建设不足、清关规则复杂等根本原因,造成物流的配送服务速度、准确性与合理计费等问題一直未彻底解决,成為影响新兴市场發展的痛点之一。
 
  面对不断发展扩大的新兴市场及随之而来的物流难题,中国卖家要怎样面对?跨境物流的商业价值要如何在电商全球化發展版块中做出新“高度”?国际货代企业备案其發展变化又呈现出哪些方面趋势?工欲善其事,必先利其器,这需要行业中的各个角色共同完善,也许从欧美移动跨境电商平台Wish的物流矩阵布局可知一二。
 
  可以看出,除了大家传统认知的直发、海外仓等模式外,Wish在搭建基于平台商户特性和用户属性的物流链路,如EPC合并订单服務、A+物流计划、FBS等。一方面深度覆盖市場已成熟的欧美国家,同時也在不断加大对拉丁美洲,东南亚等热门市場的投入。据不完全统计,现阶段Wish平台已经能够覆盖超过100个國家及地区的配送服务,版图的逐步扩展必然需要稳定的物流支持。
 
  跨境电商新体验,不是外卖也可以自提?
 
  如何应对跨国际物流运输中的复杂环节?最简单直接的方式就是海外仓。国际货代三级操作技能鉴定即便直发是Wish平台的重头戏,可是平台依旧看中海外仓所带来的价值。
 
  过去的一年中,Wish继续重点推进海外仓建设,FBW(FulfillmentByWish)海外仓已经完成了欧洲爱沙尼亚仓、阿姆斯特丹仓,美国芝加哥仓、洛杉矶仓的布局,完成了对大部分欧洲国家、美国、加拿大等重点市場的覆盖,进一步提高本地消费体验和时效。
 
  甚至Wish仍在横向扩展本地仓储服务的边界,FBS(FulfillmentByStore)是FBW项目的一项延伸,卖家的产品不限于只存储于FBW仓库中,一些热销产品也能够在Wish合作的1000多家自提实体店中上架并展示。这种模式不同于前些年风靡国内的“格格屋”,消费者在APP上完成购买后,如果想尽快拿到,可直接前去自提实体店取货,拉近了产品与消费者之间的距离。
 
  这一做法也深受本地实体店的欢迎,为他们带来了不少常客!除了在1000+自提实体店中的展示,FBS产品还将在WishAPP中的“SameDayPickup”(即“当天自提”)的标签页中,扩展产品的曝光,现阶段已有部分卖家及产品加入到FBS项目的测试阶段,且有不错的效果。
 
  把传统厚重的海外仓玩得如此轻盈别致,Wish又一次展示了作为“独角兽”黑马的灵活性。同理,在占比较高的直发产品的物流服务上,也极尽投入。
 
  “物流托管”,让买卖双方都放心!
 
  对於做Wish的卖家而言,相信EPC服務都不陌生,而更进一步孵化的“A+物流计划”是对EPC的扩展和补充。国际货代零税率在WishA+物流全方位布局智利市場后,已经做到比普通直发物流妥投時间缩短了10天以上。
 
  A+物流计划是Wish针对市场潜力高,但物流表現不理想的國家/地区推出的“物流托管”线路。到目前为止,已上线了智利、巴西和马来西亚3个國家。实际上原理十分简单,将订单商品发送到Wish指定的国内仓库集运后统一处理发货,优势是能够提升尾程物流时效,减少卖家和买家的物流风险。
 
  回顾去年平台的物流表現,Wish開始全方位提速向重点及新兴市场发货的速度,通过与第三方物流商合作,重新整体规划了跨境物流线路,依照包裹的价格、重量,推出EPC合并订单的物流服务。这种做法减少了中小商户直发物流的成本压力,现阶段已经实现了对北美、南美、欧洲的15个重点國家(地区)的覆盖;同時订单妥投時间大幅缩短20多天,这个数字原本长达40多天。
 
  可以看出,平台对於物流的升级并不是“见招拆招”,更加是对未来布局。当前中国制造toC的“小而美”出海模式保持稳定高速的發展,进一步表明跨境出口成為电商卖家的必争之地。同時,新兴市场在电商發展空间上与欧美成熟市場呈现出的趋同,会进一步推进跨境电商产业的演化,深化物流服务,加快新兴市场电子商务发展,也许我们将会在全球化电商进程中迎接另一个高地。来源:国际货代流程

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