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临沂建设多式联运立体通道畅通国际物流大通道

发布时间 :2019-01-16
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  据知《临沂市物流业中长期发展规划(2017-2025)》发布,此规划确定了临沂市物流业中长期发展的总体目标,即通过传统物流向现代物流和供应链方向的转型升级,将临沂建设成为国际物流中心城市与国家供应链节点城市,到2025年海外物流设施将达41处,以及全市物流总额将达5万亿元。
 
  据悉物流业是融合运送、仓储、货代、流转加工、信息、金融等工业的复合型服务业,是支撑国民经济开展的基础性、战略性工业。加快开展现代物流业,对于促进工业结构调整、转变开展方法、进步经济运行质量和效益、服务与保障民生具有重要作用。临沂物流业经过多年开展,构成了独特优势,获得了“我国物流之都”称号。在“一带一路”继续推动,物流业供给侧结构性改革走向深化,新旧动能转换加快施行的新时期,制订该规划以利于物流业降本增效,转型晋级,充分开展。
 
  规划确定的开展目标为:到2020年,搭建框架,夯实基础,构建系统。开放式、一体化、功用性、网络型现代物流开展格局根本构成;传统商贸物流业态、技能、管理得到立异开展;公路物流优势继续巩固,公共物流信息渠道作用不断扩大;“公路+”多式联运立体通道建造扎实推动;世界物流大通道进一步疏通,航空口岸正式开放,铁路物流完成口岸功用,加快组织开行“一带一路”货运班列;归纳保税区、临沂港口岸功用更加完善,物流工业引擎优势更加显着,“一带一路”商贸物流双节点城市功用性布局完成。
 
  到2025年,国家供应链节点城市位置根本确立;传统商贸物流业态、技能、管理水平全面提高;公共物流信息渠道功用优势凸显;“公路+”多式联运系统全面建成;世界物流中心城市的闻名度和影响力不断提高;全国铁路物流纽带城市和全国最大的物流分拨中心位置构成;“一带一路”商贸物流双节点城市作用充分发挥。
 
  到2020年,全市物流总额达3.5万亿元,铁路物流转道4个,海外物流设备11处,口岸开放与海关特殊监管区(含规划)达7个,将引进一批世界闻名的物流与供应链企业在临沂落地。到2025年,全市物流总额达5万亿元,铁路物流转道5个,海外物流设备41处,口岸开放与海关特殊监管区(含规划)达11个物流企业,物流服务才能、供应链一体化服务才能、跨境物流运作功率显着提高。
 
  规划提出了物流系统空间布局和口岸系统空间布局。物流系统空间布局为:依托铁路、空港等交通纽带和公路交通门户,服务商贸业、制造业等工业开展,加强与城市功用的协调衔接,建造“1579”现代物流系统。
 
  “1579”现代物流系统即:G2生态商贸物流带、五个各具特征的物流中心、七个归纳性物流园区、九个县级物流基地,一起拓宽一批工业开展需求大,交通条件便利的物流园区,构成辐射表里、层级合理、有机衔接的物流系统空间新格局。
 
  G2生态商贸物流带位于兰山区G2京沪高速公路至西外环,北外环路至南外环路之间的商贸物流集聚开展区,远期规划约12000亩。以服务临沂商城为主,经过标准化仓储建造,开展仓配一体、公路配载、专线物流、货品中转分拨、城市配送、加工、事务集成、物流金融(稳妥)、融资租借、物流总包、商业配套等事务。促进物流、商流别离,构成功用完全、现代化的商贸物流集聚区。招引国表里闻名物流企业入驻,一起承载城区现有为临沂商城服务的物流园区迁入。
 
  五个各具特征的物流中心为:物流小镇总部集聚中心、高铁物流中心、世界空港物流中心、高速物流中心、归纳保税世界物流中心;
 
  七个归纳性物流园区为:鲁南铁路物流园区、临沂城际分拨物流园区、临沂快递物流园区、临沂工业品物流园区、临沂商城“一带一路”出口产品加工物流园区、经开制造业物流园区、临港世界物流园区。
 
  “9":九县物流基地进行县区功用定位
 
  费县环绕板材职业,打造木业供应链物流基地,接受临沂西部商城物流业的转移与溢出,完成与鲁南铁路物流园区的对接;平邑县要点开展石材特征物流和罐头食品、劳保用品等工业物流,成为临沂西部商贸物流节点;蒙阴县环绕果品、农产品,规划建造加工工业物流基地,开展温控物流;沂南县环绕电动车职业,开展整车和零配件物流,以及劳保用品、农产品物流;沂水县要点开展能源化工物流、机械电子物流和农产品物流;莒南县依托接近海港的优势,构建经济快捷的出海通道,要点开展临港物流和花生深加工为特征的农产品物流;临沭县依托铁路货运线,开展铁路物流,以集装箱、化肥、化工原材料和钢管等大宗货品为主,以仓储功用为主、集交易、加工、中转、工作、生活为一体的归纳仓储物流基地;兰陵县以临枣铁路为依托,规划建造新型铁路物流基地,要点打造以西部矿产品和蔬菜为主的农副产品物流基地;郯城县依托粮食、银杏等优势工业,充分利用互联网技能,搭建笔直电商渠道,建造专业物流基地。
 
  “1+1+N”立体口岸空间规划
 
  口岸体系空间布局为:在进一步完善口岸功能和发挥现有海关特殊监管区域、监管场站作用的基础上,根据临沂商城国际化、临沂港和临沂综保区建设以及打通面向“一带一路”的海向与陆向国际物流通道需求,适时申报设立配套的口岸及海关特殊监管区域,大力推动商品出口,同时积极申报相关货物指定进境口岸,打造区域进口商品分拨中心。
 
  充分利用临沂综保区“一区多片”发展模式,构建“一口岸+一区域+若干中心和场所”的“1+1+N”立体口岸空间规划布局体系,以促进口岸开放平台与内陆、沿海、沿边、境外口岸的战略合作,并形成紧密联通国内外口岸、具有高度便利化水平的口岸物流服务体系。来源:国际货代