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预期美国港口拥堵状况将持续到2022年夏天沙田马来西亚集运仓物流信息

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发布时间 :2021-09-13
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  深南集运营业时间依据美国港口界人士的预测分析,主要港口的拥堵状况将持续到明年,由于制造商和零售商都需要补库存,因此将造成今年的航运淡季不“淡”。
 
  在当下航运旺季,运到美国港口的集装箱数量已经达到创纪录的水平,拥堵状况已延到全美各地仓库和配送网络,在南加州港口等待泊位的船舶数量仍在增加。
 
  由加州长滩港执行董事Mario Cordero透露,主要集装箱港口的拥堵状况并不会有实质性的改善,台湾淘宝集运电话我们认为这种情况将持续到2022年夏天。
 
  乔治亚州港口管理局执行董事Griff Lynch指出,至少到2022年年中甚至是2022年全年,运量有可能将一直保持在较高的水平。
 
  哈克特协会和美国全国零售联合会NRF发表的《全球港口跟踪报告》预估,8月份美国主要港口处理的进口集装箱达237万TEU。
 
  这个数字是2002年以来的最高纪录。淘宝集运需要开通NRF预估,今年的进口总箱量将达到2590万TEU,将打破2020年2200万TEU的纪录。
 
  现如今港口已成為全球供应链的瓶颈之一,成千上万的集装箱或在等待进港,或被堆放在码头上等待陆路运输。现在铁路货运场已拥挤不堪,码头仓库也已满负荷。
 
  据美国罗宾逊全球物流公司首席执行官Bob Biesterfield认为,卡车司机和仓库工人的短缺加剧了货运的延误。当下的问题并不会因中国农历新年的到来而获得缓解。
 
  拥堵造成全球范围内的集装箱设备短缺和海运成本的上升。吕梁铁路集运站面临困局,拜登政府上个月任命了一名港口特使,专门处理与货物运输相关的问题。
 
  洛杉矶港和长滩港的拥堵情况最为严重,这两个港口占美国海运进口总量的三分之一以上。依据南加州海运交易所的数据,近几个星期每日都有40艘以上的船只在锚地等候。而在疫情之前,锚地几乎见不到船。
 
  洛杉矶港执行董事Gene Seroka认为,伴随着旺季的持续,拥堵状况有可能会进一步恶化。洛杉矶港已连续13个月打破集装箱装卸纪录,预估本个星期处理的进口集装箱将比去年同期多35%,而下个星期处理的将比上一年同期多80%。沙田马来西亚集运仓物流信息