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柬埔寨物流设施待完善进出口货物转运国际快递清关流程

发布时间:04-13发布人:admin文字大小:


  DHL国际快递哪家快据国外媒体近期报道,柬埔寨这个新兴市场日益变为投資热土,只不过其物流短板仍令人望而却步。柬埔寨大部分制造企业和人口都是在首都金边,离港口城市西哈努克城约240公里。
 
  这两个城市之间的陆路交通条件很落后,新建的高速公路斥资19亿美元预估2023年完工。柬埔寨有两条铁路均从首都始发,一条是去往西哈努克城的一条是去往和泰国交界的波贝,均是窄轨,且没有完全開始运营,没办法进行货运。dhl国际快递德国因而,柬埔寨货物转运协会(CAMFFA)负责人Sopheak Ou说,从西哈努克城运输集装箱非常复杂且昂贵耗时,需要从金边的工厂运输集装箱到铁路再运到西哈努克城港口,即使未来开通铁路货运也同样的昂贵。这是因为卡车不足,司机短缺,与铁路运输配到的其他的基础设施还不健全,柬埔寨的多式联运接驳仍是个问題。铁路运输有关的电子法律文件等程序也尚未获得顺利推行。
 
  尽管柬埔寨与泰国政府于2019年签订协议开通波贝的跨境铁路貿易线路,但柬埔寨在其技术层面的基本规则和铁路运营法律等方面仍显落后,还是有大多数法律待完善。还需要请专家制订法律,据介绍现阶段已经从韩国聘请两位国际专家给予帮助。ems国际快递 速度基础设施转运设施硬件方面,柬埔寨政府仍在寻求资金幫助该国完成计划中5条铁路建设,现阶段两条已经在运营,还是有8条分支线路和4条高速路等其他的未完全统计的支线。
 
  西哈努克城港口也存在大多数问題,如其进出口货物失衡问題。马士基航运公司柬埔寨经理Primo Ye指出,2018年,港口出口量增长7.8%,而進口则增长了15%。在其中,出口主要的國家是美国和英国及欧盟,进口国主要是中国。
 
  Primo Ye认为,柬埔寨存在几个迫切需要解决的问題,如铁路设施欠缺,公路运输堵塞,人力资源缺乏,生产力低下。国际ems 快递服饰类产品供应链存在短板,这是柬埔寨出口90%的产品。这些均造成其转运時间耗时长,而这对於快时尚而言便是不可接受的,并且,柬埔寨同样的需要進口原材料,因而使得供应链更加紧张。除此之外,用车集中的问題也亟待解决,如每周四和周五,货车用量激增,而周一和周二则相对空置。只不过,这些问題可能会在西哈努克城港口2020年开建新的集装箱枢纽之后获得缓解,预估新枢纽2023年完工,工程造价2亿美元。来源:国际快递清关流程

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