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联邦快递2020年将扩大全球运输及物流国际物流行业

发布时间:02-15发布人:admin文字大小:


  国际物流公司的业务据知联邦快递发布的财报显示联邦快递第四季度营收为178亿美元,2018年同期营收为173亿美元;第四季度净亏损19.7亿美元,去年同期净利润为11.3亿美元,每股摊薄亏损为7.56美元。联邦快递表明,没办法预期退休计划会计調整状况,因此没办法提供2020财年每股收益预期。
 
  由财报还显示,2019财年全年营收679亿美元,净利润为5.4亿美元,资本支出为55亿美元。在2019财年,该公司以约15亿美元回购了660万股联邦快递普通股。
 
  联邦快递公司董事长兼首席执行官弗雷德里克·史密斯在财报中表明,联邦快递进到2020财年,将致力于扩大全球运输和物流公司的领先优势,并进行必要的投資,国际物流的工作岗位以抓住未来所看到的重要市場机遇。
 
  在其中,这些措施包括,加强联邦快递的地面能力、速度和效率;改善FedExExpress集线器自动化;使得FedExExpress机队现代化;整合TNTExpress;降低单位成本和提高生产力。
 
  亿欧物流查询联邦快递2019财年前几个季度的财报,数据显示:2018年10月联邦快递发布了2019财年第一季度财报。第一季度营收为171亿美元,同比上涨近12%;营业利润为10.7亿美元,同比提高10%。2018年12月,联邦快递发布了第二季度财报,第二季度营收178亿美元,高于去年同期的163亿美元,净利润为9.35亿美元,相比去年同期的净利润7.75亿美元有所提高,每股收益3.51美元。
 
  2019年3月,联邦快递发布了2019财年第三季度财报,第三季度营业收入为170.1亿美元,同比上涨2.93%;归属于普通股东的净利润为7.39亿美元,同比下降64.37%;合每股收益2.80美元。
 
  按照以往财报数据,亿欧物流发现,联邦快递四季度的营收均在170-180亿美元的稳定值中,国际物流单证实训而净利润前三季度在7-11亿美元之间,第四季度亏损将近20亿美元。
 
  对於第四季度亏损的原因,财报显示联邦快递国际优先计划和运费收入下降,地面成本的增加及主要与美国自愿员工收购计划相关业务的調整等造成第四季度营收的负面影响。
 
  如此大的亏损,除了上述财报中多透露的原因之外,不外乎令人想到到了最近联邦快递误送华为手机事件,以及联邦快递退回华为手机等多个事件。
 
  而且,据公开资料了解,成立于1971年联邦快递,总部位于美国孟菲斯,业务遍及全球220个國家及地区。义乌 国际物流 商务部1984年联邦快递进入中国大陆,在中国的35年之间,并未在物流市場引人注目,如今,联邦快递与华为的事件便引起“腥风血雨”。
 
  2018年,联邦快递中国区总裁陈嘉良在接受《中国经营报》采访时表明,重点是怎样提供好的服務,满足客户才是联邦快递未来发展的重点。比如,为客户信息等隐私保密将是未来发展的一个走向。因此,在国內“水土不服”的联邦快递未来将如何發展,还需要先解决当下的问題才是重中之重。来源:国际物流行业

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