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推进快递包装绿色减量化 绿色快递进入到加速推广期

发布时间:02-20发布人:admin文字大小:


  据知随着社会各界疾唤绿色物流、绿色快递,近年针对快递包装处理问题,加快构建绿色快递、绿色物流,在国家政策上从绿色节能,减量化、绿色化、可循环再到回收利用,致使快递包装绿色环保化的法律标配逐渐齐全。
 
  由北京市邮政管理局数据显现今年1-8月北京邮政行业事务收入为247.39亿元;快递服务企业事务量139482.71万件,事务收入212.88亿元。现在全行业电子运单运用率已超过95%。除了北京,据了解现在全国快递电子运单占比已达80%。比较传统快递运单,电子运单用纸量削减70%以上。胶带正在变薄变窄且用量削减,单个快件运用封装胶带量同比削减1/3。
 
  据中通、韵达、菜鸟等快递事务负责人也纷纷向长江商报记者表明,企业响应号召,加大力度推动快递包装绿色化、减量化。如菜鸟推出20个“绿仓”,从“绿仓”发出的包裹,将运用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋;京东则推出可循环抽绳包装袋,中通、韵达等企业推出了绿色可循环运用帆布袋。
 
  由北京市邮政管理局相关负责人表明,按照《快递电子运单》邮政行业标准,北京市邮政管理局标准快递电子运单的生产和运用,推动了行业科技进步和资源节省,提升了企业运转功率和运营效益。例如,到2018年8月,顺丰北京地区电子运单运用率保持在99.8%以上,一个月节省纸质运单1520万张左右,约94吨,一年可节省纸张约1128吨。
 
  由快递专家赵小敏对长江商报记者表明,从节能环保角度来说,电子运单的优势极为显着。但更重要的是,电子运单的遍及,在以极快的速度完成整个快件事务的信息化,并向邮政行业的更多领域延伸。换言之,电子运单对传统运单,是高维打低维,行业里原有的许多害怕投入、不肯完全信息化的环节,在行业潮流面前,从曩昔可以抗拒,变成要么跟从,要么消亡。
 
  2017年国家邮政局还选取了北京等8个省市和5家企业展开快递绿色包装运用试点,商务部也选择了32个城市280多家重点企业和行业展开绿色物流试点;首要品牌快递企业电子运单遍及率提升至80%;同享快递盒进入试验阶段。
 
  据长江商报记者采访多家快递与电商企业了解到,多家企业响应号召,加大力度推动快递包装绿色化、减量化。京东推出可循环抽绳包装袋;苏宁在13个城市试点投进共5万个同享快递盒;中通、韵达等企业推出了绿色可循环运用帆布袋。一条帆布袋可重复运用4—6个月,均匀下来,一条帆布袋的运用率是以往单条编织袋的100倍;菜鸟网络联合物流同伴和商家推出20个“绿仓”,从“绿仓”发出的包裹,将运用免胶带快递箱和100%可生物降解快递袋;今年“双11”,蜜芽物流库房里初次选用拉链纸箱作为产品包装,不仅节省至少60%的包装材料,也使包装功率大大提高。
 
  与此同时,我国快递协会还将联合几十家快递和包装企业、行业组织和电商平台一起成立的快递绿色包装联盟。联盟将在研究推行科技环保包装材料,加强快递包装物料的循环使用、快件包装简洁化等方面一起努力,然后促进快递包装的绿色化发展。
 
  “现在快递企业践行绿色快递发展行动首要是在众多‘黑科技’领域进行实践,如人工智能和大数据系统带来的快递路线规划和提速,新能源驱动的无人机、无人车开端尝试运营所带来的人力成本以及快递车辆排放污染上的降低等。”赵小敏说。
 
  在未来绿色快递的科技立异趋势在于ABC,即人工智能(AI)、大数据(BIG DATA)和云计算(CLOUD),这一套系统的研发、深化和运用,都将直接作用于整个绿色快递行业的完成之中。短期投入将是巨大的,但长期看,其对于改动快递行业不环保的根本问题,即劳动密集型生态,是最为有用的突破口。
 
  “今年是绿色快递持续推动的一年,到2020年我国的快递业包装物绿色程度要达到50%。”国家邮政局副局长刘君表明。快递、物流、商业分属不同的行业,真实完成“绿色快递”,需要政府出台政策,甚至进行立法来出台国家标准。
 
  今年5月我国第一部专门针对快递业的行政法规《快递暂行条例》(以下简称《条例》)正式施行。《条例》明确指出:促进行业绿色发展,鼓励运营快递事务的企业和寄件人运用可降解、可重复使用的环保包装材料,鼓励运营快递事务的企业采纳措施回收快件包装材料,完成包装材料的减量化使用和再使用。随着利好政策的持续催化、市场呼声的高涨、以及技术的成熟,致绿色快递已经进入到加速推广期。来源:国际空运