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仓库资源减少 物流仓库难找 智能仓储一仓难求蜗牛国际快递公司

发布时间:04-22发布人:admin文字大小:


  蜗牛国际快递公司了解到电商大促前物流备战不断的升级。10月下旬国内一家颇具规模的物流企业供应链负责人感叹,“竟然连一个合适的仓库都找不到了。”,如今像他们这样规模的物流企业要找一个大仓怎么就变得这么困难。她已经在北京多地寻访,最终还要与京东这样大的电商平台形成正面的竞争,尽管双方在生鲜冷链上是战略合作伙伴。
 
  据蜗牛国际快递公司悉刘华(化名)在杭州从事仓储租赁生意多年,但今年的生意却是格外冷淡。在10月初每天还能接到十几个想要在杭州是周边寻找仓库的电商企业的询问电话,但是都是很难找到合适的仓库。在他看来大环境是主要的因素。
 
  “今年杭州的仓库资源相比较去年至少减少了1/3,而价格则是翻了一倍。”刘华说,去年G20峰会之后杭州城区内外就开始了大巡检,大面积拆除一批不符合建筑标准的仓库、厂房,在杭州周边的下沙、萧山地区,也有一大批私自建设的仓库和厂房被拆除。
 
  而在电商发展迅速的近两年,仓库、厂房租赁生意在杭州周边兴起,不少村集体做仓储建厂房,但其中不少在消防安全和建筑许可上存在着问题,在这一次的集中清理中纷纷关停,从而造成了仓库资源锐减,同时推动仓储租赁成本的迅速上涨。
 
  据刘华掌握的数据显示相比去年同期,仓储租金至少上涨1/3,普遍上涨50%。“去年租赁一层楼仓库每月成本在14~15元/平,今年涨到了30元/平。”
 
  在北京周边的通州出现了同样的情况。陈林(化名)是一家小型母婴类电商企业的物流负责人,他们预计今年“双11”订单量会翻倍,9月底开始就在北京周边寻找合适的临时备用仓,突然发现,相比较去年,仓库租赁成本比去年上升了1/3,且短期租赁十分的紧俏,她说,自己前一秒还在仓库里查看情况,下一秒就已经被告知已被人预订了。
 
  与杭州情况相似,今年北京周边地区同样面临环境大整治带来的“找仓库难”。而电商平台对仓库需求依然旺盛,尤其在“双11”前,不少企业会临时加仓,但今年不少临时短租的需求都遭到了拒绝。尤其是面积在1万平方米以上的大仓,房东的出租都非常谨慎,要求租期不少于“两年”。这让一些习惯了根据市场情况“随机应变”的电商企业今年很“焦虑”。
 
  而在物流产业链的另一端,从10月初开始也同样面临“一库难求”的紧张局面。“今年,合作的电商企业都是从上半年就开始规划仓储物流配送,现在来谈合作,没有库房,也没有人力,我们只能安排到12月底了。”在苏州吴江,聚集了一批从事电商物流配送的企业,从9月开始,这里就已经是一派热火朝天的景象。到10月,这里的物流仓储企业已经全面停止“接单”,不再接受“双11”期间的仓储外包服务。
 
  据蜗牛国际快递公司了解,今年各家电商企业的准备比往年早一个月启动,商品入库储备量也翻了一倍。“去年发了800万单,预计今年发单量会超过1500万单”。
 
  仓储物流企业发网相关负责人告诉记者,每年双11订单量都在上升,他们预计今年发货量会是去年的一倍,他们已经提前一年对仓库面积的储备进行翻倍扩容。
 
  为何今年双11智能仓储备受青睐?从目前电商的经验来看,“智能仓储”甚至比电商客服的反应速度更快。
 
  10月底,深圳一家3c电商企业的客服小玲在淘宝上接到一位上海客户的询问,“今天下单,明天能否送达?”小玲的答案是否定的,当时已经是晚上8点,商品都还没有出库,明天怎么到达?但小玲没想到的是,第二天客户已经顺利签收。
 
  原来,订单是由公司“分仓”在上海的一家物流仓储公司自动完成了派送。前台订单系统接入了这套智能物流仓储系统,蜗牛国际快递公司后台可自动抓取“就近”订单安排配送。原本需要2-3天才能完成的配送如今缩短至24小时。这套智能仓储系统在今年年初正式推出,加入“分仓”运作的电商企业已经在不断增加。
 
  到“双11”前,决定采用分仓运作的电商企业比年初增加了50%。但让物流储备企业有喜有忧的是,“分仓智能系统能提升物流运转速度,蜗牛国际快递公司为企业提升订单量,但忧的是,对人员技术要求又有了提高。”今年,一些在“双11”前一个月要求临时增加仓储量的企业都遭到了拒绝,背后的原因并非面积不够,而是操作人手缺乏,“缺口至少在30%。”
 
  发网负责人告诉记者称,在双11前就已经高密度对线上操作人员进行培训,甚至已经在与大学联手进行管培生培养储备。但就今年“双11”的形势看,人才需求还会进一步增加。来源:蜗牛国际快递公司


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