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成就陕汽康明斯最厉害武器--西安康明斯 出口国际快递公司

发布时间:03-30发布人:hua文字大小:

  河北一直是中国重卡行业的重点市场,东北的重型机械,西北的矿产原料,本地的钢材水泥都取道此处,或北上或南下,如梭的车流,见证了一位又一位卡车司机的出口国际快递公司致富故事。
  陕汽德龙牵引车
 
  邯郸的尤老板就是他们中的一员。尤老板爱车,研究车,更主要的是他特别愿意和大伙分享他用车的感受,早在多年前,他就经常将一些车的驾驶感受和使用技巧发表在各种卡车论坛上,没想到,许许多多的卡友就借此和他成为朋友,有什么买车换车的需求也都不忘跟他聊一聊,这样一来二他就成为了当地卡车圈儿的小名人。
 
  尤老板最新用的车是陕汽康明斯F3000超强版牵引车,他自2014年8月购买第一辆陕汽康明斯以后,分别于今年4月,8月再次购买这款动力强劲,品质卓越的重卡产品。尤老板对这款产品可谓赞不绝口,他介绍道:“我们从邯郸拉钢材经山东滨州到河北黄骅港,然后再拉铁粉回邯郸,来回大概1000公里,每次都是重载,全程国道省道。在换车之前,也是对陕汽康明斯进行了多方面了解,出口国际快递公司了解到ISM这个发动机在北美特别出众,扭矩大有劲,我们又是拉重载,因此就想试一试。没想到使用了半年,效果是出奇的好,重载起步的时候,车子怠速轻松转起来,不用给油,上坡的时候一般的小坡根本不用减档,发动机声音嗡嗡嗡的很好听,你就感觉它拉个重载很轻松的样子,感觉还有很大的余力。另外一个是EBP开关,特别有用,一开始也是不太会用,我自己研究了一下,厂家也给了一些建议,重载的时候打到动力档,空车的时候打到经济,一般的时候用标准档,出口国际快递公司对各路况的适应速度非常快,操作起来感觉立刻不一样,非常方便。以前也有卡友说咱这车动力不行,我去一看他重载用的标准档,可不劲儿不够嘛!因此,我觉得咱这个陕汽康明斯也好,西安康明斯发动机也好,必须按照操作规范操作,它带给你的回报,是你想象不到的。按照规范操作,油耗也有优势,我的车都是重载,不是太看重油耗,但是那天和他们别的车一比较,陕汽康明斯百公里能比他们省个200多元,咱心里有面子不是!”
 
  尤老板还郑重的向卡友介绍了一些陕汽康明斯的使用出口国际快递公司注意事项:“第一就是,发动机刚启动时,不要急着猛加油加速,必须怠速运转3-5分钟。因为这样启动往往会使发动机超速,对于刚启动的发动机,机油还没有充分循环,发动机还没有达到正常温度,发动机就高速运转,对发动机寿命十分不利;第二是EBP开关一定要时刻注意,发动机转速也尽量稳定在1200转左右,这个油耗、动力匹配是最好的。”
 
  川流不息的公路,熙熙攘攘的货场,无数的人和车在这里集散、相逢,共同开始下一段未知的旅程。尤老板和他的陕汽康明斯一起,拼搏着奔向更美好的人生。来自:出口国际快递公司



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